عندما تشارك المركبات الهندسية في القيادة بدون طيار، كيف ينبغي تكييف كاميرات الشبكة؟
تُستخدم كاميرات الشبكة غالبًا لمراقبة المنازل والأماكن العامة. ويمكن تركيبها عبر كابل شبكة واحد لتحقيق المراقبة عن بُعد. عند الحاجة إلى تزويد المركبات الهندسية بنظام ADAS، تظهر كاميرات الشبكة POE المثبتة على المركبات.
الحالة 1: شاحنة تعدين بدون طيار
سمات:
①توفر الكاميرات ذات الأربع ميجا بكسل الدعم الفني للمراقبة عن بعد عالية الدقة للمحيط المحيط بالشاحنة؛
②اعتماد بروتوكول إيثرنت القياسي، يمكن توصيله بسهولة بمفتاح POE غير المأهول؛
③قوة الحوسبة ADAS المدمجة، وخوارزمية التعرف المتكاملة على المركبات والمشاة.
الحالة 2: حفارة إنقاذ بدون طيار
سمات:
①توفر إمكانية تصور النقاط العمياء للمركبة دعمًا بصريًا لعمليات إزالة العوائق التي تواجهها الحفارة؛
②الحد الأدنى للإضاءة هو 0.05 لوكس في اللون، مما يساعدك على رؤية العوائق بوضوح في البيئات ذات الإضاءة المنخفضة وتعزيز تقدم الإنقاذ؛
③يتم استخدام كابل شبكة واحد لإمداد الطاقة ونقل البيانات، وهو مناسب للتركيب والتفكيك، ويقلل من صعوبة الأسلاك والتكلفة.
تخصصت شركة كانديد في تخصيص أنظمة مساعدة السائق المتقدمة منذ 22 عامًا. وقد أسهمت إضافة كاميرات الشبكة POE في إثراء أنواع حلول أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) للمركبات الهندسية. وسنواصل تقديم حلول عملية للمركبات الهندسية.
